别让“带娃神器”成伤娃利器

　　骑车带娃频出意外

　　8月12日，在丰台区成寿寺街道安馨家园小区外，一名6岁的女孩坐在共享单车上哇哇大哭，她的右脚被卡在车前轮的支架和辐条之间，家长急得满头汗。

　　“孩子脚踝的皮肤有擦伤，因为脚被卡住导致血液不流通，有麻木症状。”负责救助的方庄特勤站副站长张佳兴回忆，消防员小心破拆，3分钟后女孩脱困，并被家长送医。事发前，家长骑共享单车带着女孩，女孩坐在一款被称为“带娃神器”的座椅上，刚出小区门孩子脚便被卡住了。

　　此前，在丰台区右安门街道开阳里六区也发生过类似意外。一位父亲在共享单车上加装了儿童座椅，4岁的女儿右脚被卷进前车架与车轮之间。

　　“带娃神器”存在安全隐患

　　这些意外事件都指向一款儿童座椅——免安装前置坐板，这是一种两头有凹槽的木板或金属板，恰好能卡在车把和座椅下的车架上。

　　在电商平台上，共享单车“带娃神器”的销量从几十件到几万件不等，价格少则一二十元，多则一百多元，有的是一条坐板，有的在坐板上增加了脚蹬、坐垫等配件。不论价格高低，商家均称这款座椅“安全可靠、免安装、方便携带”，适合2岁至12岁儿童，“兼容90%的共享单车”。

　　对于这种免安装前置坐板，用户好评主要集中在“便利、实用”，但也有用户晒出自己孩子脚被磨破的照片进行劝阻。

　　“共享单车设计之初就是不允许载人的。”张佳兴说，私自加装没有统一安全标准的“带娃神器”可能造成安全隐患，小孩的双脚靠近前车轮容易被卡。若因尺寸等问题安装不牢，还会因松动引发交通事故。

　　记者咨询美团、青桔等共享单车运营平台客服得知，本市目前没有可以载人的亲子单车，也没有相关投放计划。

　　违规载人须担责任

　　我国《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》规定，使用共享单车时不得载人，不得擅自加装儿童座椅等设备。北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》也有相同规定。

　　此外，各共享单车的运营平台对儿童座椅均说“不”。美团单车租赁服务协议明确，除美团亲子单车外，用户使用车辆的过程中不得载人；青桔单车、哈啰单车也规定，未满12岁禁止使用车辆，严禁骑车载人等，由此造成人身伤害、车辆损失等均由用户承担。

　　本报记者 张宇 实习生 陈洁鑫