波音公司7月31日宣布,飞机零部件制造公司罗克韦尔·柯林斯的前CEO凯利·奥特伯格将出任波音新CEO。据悉,凯利将在8月8日上任。多位波音前任或现任高管认为,拥有专业航天知识背景的凯利能带领波音是一个积极的信号。不过在波音丑闻频发的情况下,凯利一上任就将面临重重困难。
在太空领域,由于波音研制的“星际客机”(Starliner)飞船存在技术问题,原定于6月返回地球的两名宇航员至今仍滞留在太空。一位不愿透露姓名的知情人士称,被困宇航员最终搭乘SpaceX飞船返回地球的可能性超过了50%。另一位匿名人士也认为,这种情况(宇航员搭乘SpaceX飞船回地球)出现的可能性极大。
新官将上任
“凯利可能需要十年重振波音”
据介绍,现年64岁的凯利拥有机械工程学士学位,有着近35年的航空航天领导经验,曾担任过美国航空工业协会(AIA)理事会主席。凯利先前表示:“能够加入这家标志性的公司,我深感荣幸。我将把安全与质量摆在重要位置。”
然而对于凯利来说,接管波音公司并不是一件容易的事情。从质量问题到事故频发,波音公司近年来一次次地深陷安全丑闻风波。根据波音公司公布的报告显示,2024年第二季度公司净亏损达到14.4亿美元。按照哈佛商学院研究员比尔·乔治的话说,这(波音的问题)不是五年就可以解决的,“凯利可能需要十年的时间来重振波音。”
有媒体指出,凯利上任面临的首要问题是提高生产率:1月的事故导致其飞机产量和交付量同步下降,并且面临着严格的审查机制,这致使波音公司每月目前仅生产大约25架MAX型飞机。波音的目标是在今年接下来的时间内将MAX型飞机的月产量提高至38架。
宇航员滞留太空近两月仍未归
“星际客机”濒临失败
有报道指出,现在看起来“星际客机”项目已经接近失败了。据悉,两名美国宇航员在6月5日搭乘波音公司研发的“星际客机”航天器前往国际空间站。他们原计划于6月14日返回地球,然而该航天器自升空后由于部分推进器出现故障,加之推进系统氦气泄漏问题,导致无法按计划撤离。截至目前,这两名宇航员已在空间站中滞留近两个月之久。据红星新闻此前报道,相比于SpaceX,波音公司的载人飞船研发之路可谓是充满挑战。而这两名滞留太空的宇航员此番正是为了“星际客机”的最后一次测试——载人飞行。
一位知情人士称,被困宇航员最终搭乘SpaceX飞船返回地球的可能性超过了50%。公开资料显示,美国宇航局已经在7月15日与SpaceX签署了一份价值超过25万美元的合同,要求后者在8月15日前完成一项“紧急响应特别研究”。有分析认为,这一迹象表明,SpaceX很有可能将派飞船去接两位宇航员。一旦如此,则将意味着波音的“星际客机”项目被彻底抛弃。对波音而言,这不仅意味着投入到该项目中的巨额资金打了水漂,其声誉也会大受影响。
红星新闻记者 黎谨睿 实习生 陈涵域
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