全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。路特斯集团首席执行官冯擎峰出席并演讲。
冯擎峰表示,现在造车有“三不缺”,一是不缺动力技术;二是不缺跑得远的产品;三是不缺操控好的车,但是缺乏三者兼具的产品。“很多产品续航里程1000多公里,但是忽略了一项非常重要的安全技术——操控,认为五星级安全碰撞了就是安全的。实际上操控才是真正最大的主动安全。”
他同时指出,在豪华细分市场里面也是“三不缺”,百万级电动不缺新能源产品,但是缺乏超越驾驶者期待的极致体验的产品;电动豪华市场不缺少玩家,但是缺少差异化细分的竞争优势;百万级电车不缺炫技,但是缺少能够唤醒驾驶本能的产品。
在冯擎峰看来,虽然现在汽车不停地增加功能,但性能不一定越来越强,尤其电动化给汽车带来最大的不利因素是增加重量,会带来能耗的提升、操控的制作难度、安全因素。
“增加重量以后,在不可避免的物理条件限制下,是否依然能够把操控做好,这正是路特斯所擅长的领域。”他说。